В конце мая 1944 года в Варшаву срочно прибыл имперский министр путей сообщения Юлиус Дорпмюллер по личному приказу фюрера. Необходимо было определить размеры потерь, понесенных железнодорожным транспортом Рейха от партизан.
"Последние сводни из Минска: снова подрывы! Уже повсеместно! Наши потери на железных дорогах критические..."
Но взрывы на железных дорогах звучали каждый день. И их количество увеличивалось.